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TUhjnbcbe - 2023/8/11 21:21:00
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日照市烟筒升降机-姜堰市烟囱电梯-东莞市脱硫塔升降梯-海工起重

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“(客厅)上到十几层楼时,会突然间很吓人地跳(抖动),它震过基层,过了后就没事了。它是没有规则的。”C区13栋业主朱大爷说。

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业主们表示,尽管每次电梯出现故障后,都会第一时间向物管反映,但直到至今电梯维修问题仍未能得到解决。

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“物业说有人来维修,但是效果并不明显,我们分析是因为它载货过重,导致电梯过损了。交给我们的时候,电梯已经很不稳定了。”业主张先生说。

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对此,小区物管方面就表示,每次接报电梯故障后,都会及时向厂家反馈,经厂家方面检测,发现涉事楼栋的电梯,有配件需要更换。

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东湖洲花园物管工作人员表示,“电梯公司之前拿了单子过来,让我们采购配件,我们已经买回来了,今天已经在搞了。另外一座电梯,我也等他们出报告。(电梯厂家维修人员:是不是负重过大导致的,这个暂时没确定,要一个一个排查。记者:大概要多久出结果)我们只能说尽快。”

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青岛电梯总量突破10万台,在全国副省级城市排行前列。面对如此庞大数量级的电梯,安全运行变得尤为重要。今年7月份,市市场监管局在全省率先推出“智慧电梯维保”并在全市全面推行,截至目前,全市超八成的电梯实现在线电梯维保和维保记录无纸化,增强电梯维保工作的有效性、科学性和真实性,通过提升电梯维保质量可全面提高电梯安全水平。

通风采用压入式通风方案(见示意图),每洞口配备二台90—1型轴流风机及∮mm软通风管。同时加强通风管理,防漏降阻,控制百米漏风率在1%以内,满足施工生产的环境需要。

隧道施工过程中,对洞内出入的车辆安装废气净化装置,降低CO、NO2的浓度及其它有害气体的排放量,同时采用混凝土湿喷技术,降低洞内空气中粉尘含量。

围岩监控量测及洞内观察

现场监控量测,是在隧道施工过程中,对围岩和支护系统的稳定状态进行监测,为喷锚支护和二次砼衬砌的参数调整提供依据,把量测的

数据经整理和分析得到信息及时反馈到设计和施工中,进一步优化设计和施工方案,以达到安全、经济、快速施工的目的,围岩量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。

(1)现场监控量测的作用

A、了解围岩、支护变形情况,以便及时调整和修正支护参数,保证围岩稳定和施工安全;

B、提供判断围岩和支护系统基本稳定依据,确定二次砼衬砌施作时间;

C、依据量测资料采取相应措施,在保证施工安全的前提下加快施工进度;

D、积累量测数据资料,提高施工技术水平。

(2)洞内观察

隧道开挖后,立即进行工程地质状况的观察,内容包括:工作面附近围岩岩性,断层破碎带、变质带及岩石种类的观察;节理发育程度、接触面充填物的性质、开挖面稳定状态的观察;开挖面有无松散坍塌剥落现象、有无地下水等观察。以上观察内容均需做好记录。

初期支护完成后,对初期支护的状况进行观察,内容包括支护锚杆是否被拉曲,喷层是否产生裂缝,剥离和剪切破坏,钢支撑有无被压曲现象等。洞外观察包括对洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定以及地表水渗透等的观察。

(3)根据本隧道围岩组成特点,按设计选择三个必测项目,五个选测项目,如下表所示:

施工中将根据具体情况进行安排。施工中初期阶段或地质变化显著,位移下沉量大时,量测断面间距可适当加密。当施工发展到一定程度,地质情况良好,且位移下沉量较小时,量测断面间距可取表中较大值,根据情况也可适当加宽。如围岩位移量较大,位移突然增大,位移速度加

速等情况,量测频率增加,另外,进洞内状态观测时,对每个开挖面都要进行观察,一般每天观察一次,对于选测项目的量测断面布置及项目选择,根据地质条件和工程需要确定。量测元件安设时,量测断面尽量靠近开挖面,与开挖面距离小于一次开挖进尺。量测元件的安设及初读的时间在爆破后24小时内,并在下一次爆破之前完成。净空位移量测在一般位置布置两条水平线,在洞口段和浅埋地段,布置三条测线。水平净空收敛量测,拱顶下沉量测、锚杆轴力量测设在同一断面。测点布置如下图所示:

根据量测资料可得位移——时间曲线,位移速度——时间曲线,位移——距开挖面距离曲线,并对量测资料进行回归分析,得出回归位移——时间曲线,当水平收敛位移速度为0.1-0.2mm/天时,拱顶位移速

0.1mm/天以下时,一般可认为围岩已基本稳定,此时可施作二次衬砌。隧道施工初期,初期支护按本设计施作,经一段时间量测得到可靠量测资料后,可对支护参数进行调整或调整施工方案。

对量测数据整理的方法为:将同一断面的各种量测数据相互印证,以确认量测结果的可靠性,对位移等物理量随时间变化的动态曲线进行回归分析,以确定围岩变形的空间分布规律及对位移围岩的稳定性特征。一般情况会出现如下两种时间—位移特征曲线见下页图:

(a)图表示绝对位移值逐渐减小,支护结构趋于稳定,可施作二次砼衬砌。

(b)图表示位移变化异常,出现反弯点喷锚支护出现严重变形,

这时及时通知施工管理人员,该段支护采取加强措施,确保隧道不坍方;严重时施工人员须迅速撤离施工现场,保证施工人员安全。

用经验法对监控量测情况进行信息反馈:通过日测及位移量测结果的分析,对围岩的稳定状态、支护状态进行评判,将评判结果反馈到施工设计中,改变施工方法及设计参数。

(4)量测方法及顺序

A、测试前检查仪表设备是否完好,如发现问题及时修理或更换,检查测点是否松动或人为损坏,确认测点状态良好时方可进行测试工作。

B、测试工作中按各项量测的操作规程安装仪器仪表,每测点一般测读三次,三次读数相差不大时,取算术平均值作为观测值,若读数相差过大时应检查仪器、仪表安装是否正确,测点是否松动,当确认无误时再进行测试。每测试时都要做好记录,并记录环境温度、掘进里程以及施工情况等,并保持原始记录的准确性。量测数据在现场进行粗略计算,若发现变形较大时,及时通知现场施工负责人。

C、测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护、保管工作并及时进行资料整理。量测资料应认真检查、审核和计算,每次量测结束后,在二小时内进行资料整理工作。及时将资料填入有关图表,了解数据反映的变化规律。

D、监控量测程序见下页监控量测施工工艺框图

不良地质地段处理

在施工过程中,为防止意外事故发生,保证施工顺利进行,根据我单位施工经验特对不良地段施工加以叙述:

1)概述

对本标段不良地质地段如有断层破碎带和浅埋强风化地段,施工时容易发生坍方和涌水,给工程带来损失和延误工期,因此要予以重视。根据我公司以往隧道施工中处理不良地质地段的施工经验,确定总体施工方案如下:

在接近断层及接触带时,加强地质预报,结合管棚、小导管、炮眼钻进及岩性情况进行综合分析,准确判定出开挖前方工程地质、水文地质、围岩松动情况及围岩类别,提供相应的图表资料和提出合理性施工方案建议。

(1)必要时利用钢拱架和超前导管注浆防护;

(2)减少循环进尺,采用无爆开挖或松动放炮,尽量减少对围岩的扰动;

(3)及时支护,做到随挖随护;

(4)加强施工组织管理,严格施工工序,并组织好物资供应工作;

(5)加强施工量测,及时反馈信息。

2)松散地层施工

松散地层的特点是稳定性差,结构松散,若有地下水时施工中极易发生坍塌。在这种地层施工,主要是减少对围岩的扰动。施工中常用手段:先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭的办法。

超前支护施工方法主要有超前大管棚、超前小导管预注浆等几种施工方法。

3)溶洞处理

在岩溶发育地段进行隧道开挖施工时,采用超前探测钻孔对溶洞发育规律进行探测预报,根据探测结果,采取相应的处治措施。

溶洞水的处理:以排为主,堵排结合。隧道通过岩溶含水带时,对于超前探水孔中单孔流量>2L/S,或总流量的溶洞>10L/S,预留5~10m岩盘进行注浆堵水。对于富存岩溶水的岩溶,凡与上部岩层或地表有水力联系的,溶洞水无法在衬砌之前排干的,则采用全封闭衬砌;而与地表及溶洞外部岩层无水力联系的干溶洞或溶洞水囊,采用半封闭衬砌,并与墙背设置弹簧排水管,引水入中心排水沟。

今天上午,一家电梯公司的维保人员来到颐和国际进行电梯例行维护,与以往需要纸质填写维保记录不同的是,维保人员根据维保计划检查后,使用“青岛智慧维保”App现场进行拍照记录、线上签名记录,全程实现了在线电梯维保和维保记录无纸化。

主要施工方法

1、测量放线

1.1组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。

1.2进行施工放样测量,定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合,严格控制闭合误差。

1.3井面标高应平路面。

2、沟槽开挖

2.1沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况,并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。

2.2施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅,以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。

2.3本工程的沟槽深度为2~5米,对土质良好地段采用1:1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖,用机械挖土至设计标高高20~30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业,分段开挖,每段10m~20m,以防止土方塌方出现安全事故。

2.4在软土地段采用放坡与钢板桩支护结合开挖。先按1:1放坡开挖2m,再用25号槽钢进行钢板桩支护开挖。

沟槽开挖断面图详见附图七。

2.5沟槽检查验收

沟槽开挖完成应进行自检,检查项目和允许误差见下表-1。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收,验收合格后方能进入下一工序的施工。

3、基础施工

3.1若管道处于软土上应会知甲方、监理及设计人员到现场解决,排水管道地基承载力不小于10Kpa。

3.2测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。

3.3碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时应边铺边检平,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。

3.4按照测出的基础边线安装平基侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。

3.5模板安装时要注意板面平整,拼缝严密,模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。

3.6平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面,振捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。浇筑管基砼时应预留后浇段。

3.7质量标准

a、基础砼强度满足设计要求,平基面须符合高程及纵坡设计要求,井位基础砼符合设计井底高程。

4、管道安装

4.1下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。

4.2采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。在安装时应备有厚度为(承口外径-管外径)/2的砼垫块将管身垫高,然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口,再对线校正,垫稳管身。

4.3雨水管采用管底平接。

4.4管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方可进行下一工序。

4.5质量标准

a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。

b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。

注:1、Dmm时,其相邻管内底错口在施工中自检,不计点

2、表中D为管径

5、接口、管带

5.1雨水管采用机制承插式钢筋砼圆管,雨水管道采用1:2水泥砂浆抹带,石棉水泥钳缝。当管径D≥mm时,用1:2水泥砂浆在管内沟缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛,充分湿润。抹接完成后必须以湿润麻袋覆盖保养,并定期淋水,保养时间不少于3天。

5.2质量标准

a、接口应平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满,不得有裂缝。抹带接应表面平整、密实,不得有间断和裂缝、空鼓等。

b、管道接口要凿毛并清洗干净,符合设计要求。抹带接口允许偏差及检验方法见表-4

6、进入井、检查井的砌筑

6.1砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。

6.2砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先确定,可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。

6.3雨水检查井内壁用1:2水泥砂浆批荡2cm,雨水井当管径D≥时设流槽,当管径D时不设流槽,但在井底浇灌15#砼,厚度与管壁相同。

质量标准

井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平石平行;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。

应注意的质量问题

井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度不足,未严格按配比调配砂浆。

7、回填

管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。

在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。

管坑两侧回填石屑至管顶上30cm,回填时两则同时进行,以防管道位移,并用水冲实,管顶30cm以上回填土并分层夯实,密实度必须达到路基设计要求。

回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。

沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高向低进行,虚铺层厚30cm。

换填砂或石粉,仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实,每层虚铺厚度不许超过mm。

“纸质维保单存在着维保的过程不透明以及弄虚作假的情况,通过智慧电梯维保,我们可以整个了解电梯维保全过程,从维保人员到达现场到维保用时、维保现场图片等等,都及时上传到系统。”青岛市电梯安全应急和监控中心技术保障科科长刘泉江介绍,通过这一技术化和信息化的手段确保了电梯维保过程的可追溯性,最大程度上保证维保记录的真实性。

所谓“智慧电梯维保”是将信息化技术手段运用到电梯维保环节,实现在线电梯维保和维保记录无纸化,发挥智慧电梯维保平台数据功能,运用大数据监控分析实现精准高效监管,通过“智慧电梯码”实现社会监督的电梯维保、管理、监管数字化、透明化、便捷化的监督管理新模式。

高墩柱施工

本工程为多层立交,墩柱较高,多数墩高在20m以上,墩柱采用定型钢模,分节段施工。采取如下技术措施:

一、做好墩柱脚手架架搭设保证模型安装稳定。

二、做好测量工作,模型的安装,确保墩柱的垂直度。

三、做好墩柱施工接缝处理,确保施工缝接合质量及外观质量。

四、对墩柱采用塑料薄模包裹养护,确保养护质量。

小半径连续箱梁施工

小半径连续箱梁施工方案、施工方法同5.3.5。施工过程中采取如下措施:

一、作好座标测设工作,确保墩柱的位置精确,确保箱梁线型、位置、尺寸正确。

二、作好高程测设控制工作,确保支座、箱梁,保证箱梁外缘超高与设计相符。

三、保证预应力筋布置位置准确,加密预应力筋管道定为箍筋及防崩箍筋,减小摩阻系数。

五、保预应力筋张拉顺序及张拉力正确。

六、做好支架的拆除方案及拆除顺序。

七、埋设好箱梁的防振锚栓。

宽横截面混凝土连续箱梁

本工程部分箱梁横截面较宽,最宽为40.6m,为单箱五室,施工方案、施工方法同施工过程中采取如下措施:

一、作好支架地基处理,确保箱梁混凝土浇筑工程中及预应力筋张拉以前不下沉。

二、作好支架预压工作,减小支架的非弹性变形。

三、作好混凝土的浇注方案,防止出现不必要的施工缝。

四、作好混凝土的配合比,根据混凝土的浇筑方案,调整好混凝土的初凝时间。

五、加强混凝土的养护工作,减少混凝土的收缩裂纹。

砼结构外观质量保证措施

砼结构外观质量标准:外露面的线形正确、顺畅、光洁、颜色一直,无裂纹。且达到优质样板工程的各项指标。为此采取以下保证措施:

一、成立专门的质量检查小组,负责每项砼工程的检查、验收、评定工作。

二、质量检查小组应对所有砼施工用的材料含外加剂等制定切实可行的进场制度。

对各种材料的性能指标按规范严格把关。

三、该工程砼模板优先采用大块钢模和套模。全部砼工程必须用新模板,且模板进场必须由专业工程师负责验收。

四、模板的使用和维护。模板的使用必须严格管理,模板搬运必须轻拿轻放,每模使用前要仔细检查,打磨。一经发现有变形的模板必须予以清除或作报废处理。

五、对敦台帽、路缘石及护墙等不用模板成形的外露面,应用木镘刀修整。当润湿薄膜消失以及砼已相当凝固,且无浮浆浮于表面时,应用钢镘刀在加压下镘平,以形成密实、平整、均匀且无镘刀抹痕的表面。

七、加强技术措施。针对不同砼结构,认真选取和调整配合比。对砼灌注认真计划安排,对砼施工缝设计以外的施工缝必须线条整齐,规范,且施工前报监理工程审核同意。对大体积和超厚度的砼施工要认真制定施工方案,选取适当的外加剂,降低砼内部水化热,防止砼裂纹。严格控控制砼气泡,必要时掺加引气性外加剂。

八、提高工人的施工技术水平。砼施工由经验丰富的技术工人操作,砼捣固仔细认真,捣固密实,严格控制砼水泡、气泡,防止砼蜂窝麻面。对技术工人进行定期技术培训。

九、砼表面的修整。对模板砼出现的不平整、小量变形或不良外观时,用砼钢刷仔细打磨平整。修整标准必须达到公路工程规范标准。

管线保护措施

一、管线保护承诺:一旦我公司中标该工程施工,我公司对该标段范围内管线采取严格有效的保护措施,否则由此造成的后果我公司承担全部责任。

二、线包括煤气管线、给水管线、排水管线、电力电线及通讯电缆。在施工中,我公司拟采取的保护方案:

三、立专门的管线保护领导小组。

四、由管线领导小组在工程开工前完成管段内的管线调查,并报监理单位和市*设施对应单位核实。绘制详细的管线分布图。

五、工程开工前,由管线领导小组负责组织单项工程内的管线核实和实际探测工作,探测管线的数量、走向、深度,并根据实际情况测量放线,做好醒目标记。

六、对所有管线制定详细的保护措施并报监理工程师审核批准。

七、地下管线的保护措施如下:

(一)、更换管线种类或加以补修:根据进一步探察的结果,如果发现受施工影响的管道已经十分老化,在施工中很难保证其安全,将与有关管理部门协商后,确定换成其他类型的管道或对管道接头处重新进行嵌接,或安装可扰性管道和伸缩接头。

(二)、改移:如在调查中,发现施工无法确保其安全的地下管线,将对其进行改移,在施工完成后,再将其恢复至原来位置。

(三)、吊装保护:如在调查中,发现大面积挖方施工范围内有地下管线穿过,将对其采取吊装保护的形式。管线吊装形式见下图管线吊装保护示意图,同时根据监测信息,调整支护强度。

质量方针、质量目标承诺

重誉、守约、确保合同兑现率,杜绝重大工程质量事故,严格质量体系的审核与评审,不断完善和改进,确保适应性和有效性,工程一次验收合格率达%,优良率达95%以上。

市市场监管局在青岛市电梯应急处置平台基础上搭建“青岛市智慧电梯维保平台”,开发网页和App两个端口,维保单位、使用单位和监管部门三方使用,并连通“青岛市智慧电梯码”,形成“1+2+3+1”智慧电梯维保运行体系,实现了多重功能。通过维保定位、时长、记录、照片让电梯维保“一目了然”,实现维保单位对维保人员、维保计划、维保过程“一键管理”;使用单位依托手机App进行维保记录签名确认实施“线上监督”,安全监管通过平台数据的统计分析对维保异常项目“实时预警”;公众监督“一扫便知”电梯最近一次维保记录、现场维保照片等内容。

根据情况,对可能遇到的溶洞、洞穴。处理措施如下:

(1)清淤:清除溶洞或洞穴松散充填物。

(2)加固:采用锚喷和钢筋网对岩溶洞壁进行加固,锚喷支护按Ⅲ类围要求施作。

(3)堵塞:在岩溶洞穴内回填浆砌片石、洞碴等。

(4)隧道加固:岩溶段隧道初期支护加强,根据岩溶发育规模及与隧道的关系、岩溶壁稳定情况,采取相应的隧道加固措施。

根据溶洞的大小,会同甲方及设计单位,具体研究处置方案。

断层破碎带施工

对于断层破碎带的处理,根据我单位在云南楚大高速公路九顶山隧道、大保高速公路大箐隧道的施工经验,决定采用超前钻探,全封闭深孔注浆固结、堵水,大、小管棚相结合的超前支护施工方案,其要点如下:

(1)加强地质超前预报工作,在施工中打超前探孔探明前方地质及水文情况;

(2)按设计及施工需要采用大管棚与双液注浆结合加固围岩,开挖前视情况必要时增设小管棚预注浆;

(3)采用爆破法掘进时,严格掌握炮眼数量、深度及装药量,原则上尽量减少爆破对围岩的震动。

(4)采用分部开挖时,其下部开挖分左右两侧交替作业。

(5)断层地带的支护宁强勿弱,并经常检查加固。

(6)断层地带开挖后要立即喷射一层砼封闭岩面,并架设有足够强度的钢架支撑,必要时增设钢架或按围岩降类处理。

(7)衬砌作业紧跟开挖面,衬砌断面尽量早闭合。

隧道工程的施工顺序

防护、排水等附属工程紧跟隧道工程,两者施工间隔不宜过长,保证防护、排水工程在施工中即能起到一定作用,维护隧道工程的安全和稳定。合理安排各分项工程的施工顺序,对于提高劳动生产率,加快施工进度能起到一个十分积极的作用,现就本合同段内主要工程的施工顺序加以叙述:

隧道工程根据不同的围岩类别采用不同施工方法,其施工顺序不相同。但基本上以下面几种为主。开挖采用挖掘机配合人力风镐进行或实施光面爆破、出碴采用装载机与自卸汽车无轨出碴,锚喷一次支护二次模注防水砼,其施工顺序如下:

II、III类围岩施工

地质预报→超前支护→上台阶开挖→出碴→锚喷一次支护→下台阶开挖(分左、右侧)→下台阶锚喷支护→仰拱及充填→模注二次砼→水沟及路面工程。

确保工程质量和工期的措施

㈠质量保证措施

⒈质量目标、方针

本工程的质量目标为“确保质量等级优良,保证省部优,争创国优”。

质量方针:“永恒追求更好,向顾客提供满意的优质产品”。

⒉质量管理组织机构及工程质量管理责任制

⑴质量管理组织机构

项目经理部成立“质量管理领导小组”,由项目部经理牵头,项目部总工程师、项目部各有关业务部门人员和各施工队队长、主管工程师和专业工程师参加。同时形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织机构。在此基础上形成完善的质量管理体系。如下图所示:

⑵质量管理责任制

根据质量创优目标,我部将在中标后建立系统的岗位责任制。

⒊建立质量情报信息网络,加强质量管理

以质量技术管理网络为基础,建立质量情报信息网络,确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类和归档,作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标的辅助基础。质量情报信息的内容有:

a.进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。

b.施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。

c.对国家和上级部门以及业主和监理工程师颁布的有关工程质量的法规;局制定的有关保证工程质量管理办法(制度)、技术质量措施的执行情况。

d.历次质量检查(含上级和现场监理检查)、各种验收检查的记录情况,质量事故调查(含不合格工程的原因调查)记录和处理情况。

e.新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。

f.机械设备、计量测试仪器人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。

g.其它标段有关工程质量的管理方法和手段等情况。

以上信息的搜集整理,按照责任分工,必须保证其准确性、及时性、可靠性和实用性。

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