“绿化发展、湾区带动、宜居宜游、苏区大港”，今年来，我县抓住市委提出的构建“一江两城一海湾”发展格局，把“一海湾”作为饶平县高质量加快发展的突破口。12月10日上午，中谷海运“江信5”轮首航潮州港，标志着潮州—厦门首条集装箱班轮航线正式开通，潮州港建设粤东地区集装箱区域性枢纽中心取得实质性进展，饶平湾区经济发展迈出关键一步。
潮州市*府副秘书长邱安平、厦门港口管理局副局长任晓梅、饶平县县长雷伟平、厦门港务控股集团副总经理陈朝辉、上海中谷物流股份有限公司东南片区副总经理赵蔚华出席首航仪式。“江信5”轮此次首航运载多个集装箱，装载着粮食、煤炭、塑料粒子等货物，将在潮州港停靠作业12个小时。“潮州-厦门”集装箱班轮航线的开通，为航运公司和企业搭建了沟通桥梁，为饶平这个广东省“东大门”开辟了一条港口物流新通道。
“江信5”轮停靠的潮州港扩建货运码头是厦门、潮州两市两港合资合作项目，也是闽粤经济合作区先行项目。位于我县柘林湾三百门水道西北侧沿岸，由潮州港务发展有限公司开发运营，总投资5.6亿元，用地面积亩，岸线长米，1#泊位建设1万吨级件杂货泊位，2#泊位建设2万吨级多用途泊位，经营内外贸集装箱业务和件杂货业务，年设计吞吐量万吨。潮州港通过“潮州-厦门”中转欧美海运干线外，将开通日韩、台湾、东南亚等外贸直航航线，以及国内各港口的内贸航线，完善潮州市港口公共物流服务平台建设，形成服务潮汕、辐射海西、对接台湾、通达全球的物流网络。
此次潮州港扩建货运码头建成投运和集装箱班轮航线的开通，打通了我县集装箱进出通道，填补海上集装箱运输的空白，提高货物运输时效，大大节省了物流成本，提升本地企业竞争力；同时有效带动了临港产业发展，促进产业转型升级，催生港口物流和临港产业聚集，为我县实现湾区经济高质量加快发展打下坚实的基础。信息来源：潮州港务
撰稿：郑欣然
审核：辜茂锦
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