据报道，当前全国车位缺口已达约万个，停车资源严重缺乏和现有停车位利用率低下，不仅让供需十分紧张，也成为交通拥堵的重要原因之一。为了改变停车难的现状，不少政府把目光投向城市道路智慧停车，希望高效利用现有的道路停车资源。广东省作为国内经济发达地区，其道路智慧停车的发展走在了全国前列，自深圳市于年重启道路停车智能化收费以来，利用各类创新技术和服务模式，来高效管理道路停车资源，也就成为了城市智能交通最近5年来最重要的发展内容之一，广东省内21个地级市，也已有16个正式开启了道路停车智能化收费、管理。
本次ITS就广东省内道路智慧停车项目进行了粗略的统计分析，我们来看看在全国GDP排名前列的广东，其道路停车市场的发展特点。
市场规模可观
从公开的招投标市场来看，年广东省开始陆续出现城市道路停车项目，可以说年是广东省城市道路智慧停车起步的一年。年广东招投标市场上的道路停车项目开始增多，年的项目数量不断增长。
广东省从年至今，道路智慧停车项目的中标市场规模高达6亿（还有一些项目未公开中标金额，无法统计），并且这个数字还在不断增长。年7月，在惠州和肇庆的智慧停车招投标市场上均出现了亿级项目，但都属于资源运营型项目，也说明了停车位资源稀缺性。
惠州项目中标人为捷顺科技与惠州交投路桥联合设立的“惠停车”，“惠停车”主要负责“惠州市智慧共享停车系统项目”停车系统平台搭建、路内路外停车泊位智能化建设、停车场升级改造、惠州市城市级智慧停车运营管理以及惠州市城市数字化运营增值服务。惠州项目计划先行搭建智慧共享停车云平台，并升级改造市区现有的约2万个公共停车泊位（其中路内停车泊位个，路外停车场个泊位），实现互联共享和智能化管理；再通过投资新建各类停车设施，包括地面停车场、地下停车场、立体停车楼等，逐步新增共约8万个停车位，平衡供需关系，实现有效供给。
肇庆项目中标人为阳光海天，此后的平台和设备标也由该公司旗下停简单公司中标。肇庆项目为PPP项目，2亿项目资金政府放出资万，社会方出资万，其余资金由社会资本方筹措，以借款形式（不计算利息）注入。经营期长达16年，总的道路停车位数量为个。
覆盖地市
据ITS统计，截至年6月，在广东省21个地级市中，广州、深圳、珠海、东莞、中山、江门、肇庆、佛山、韶关、湛江、清远、茂名、潮州、阳江、云浮、惠州等16个城市已实施城市道路路内停车智能收费、管理，汕头、梅州、河源、揭阳、汕尾，则暂时未实施智能化停车收费、管理，这5个城市全部在粤东，且汕头和梅州已都有计划推动。
广东正式投入收费运营的智能化道路泊位超19万个，其中深圳、广州、东莞和佛山4个城市实施路内停车智能化收费、管理的泊位数在省内位居前列，这四个城市也是珠三角最为重要的经济引擎。
与一般地级市道路停车智能化收管理泊位大多集中在城区不同，东莞、佛山、中山等镇区经济发达的城市各镇区则是自行推动停车智能化建设、运营。东莞一半左右的镇街均已开展，佛山的禅城、顺德、高明、南海等镇区和中山的小榄、古镇、东凤、坦洲、沙溪等镇区也已实施了城市道路智慧停车。仍有相当数量的镇街，还未推进。
停车技术检测设备分析
广东省内正式运营的道路停车项目所采用的检测设备主要有4大类，分别是地磁、高位视频、地位视频以及咪表，地磁凭借其高识别性、易安装、易维护的特点成为目前被采用最多的设备。深圳、广州中心区的道路停车位检测几乎全部采用地磁，且都是由交委直属机构来管理，收支两条线。其他大部分项目采用的设备也是地磁，目前仍在采用咪表的只有珠海和韶关，且韶关下一步将推进地磁的应用，代替掉咪表。低位视频方面，有东莞少数镇街以及云浮、潮州、清远等采用，而高位视频目前在广东省内还属于弱势群体，也许后续项目会更多考虑采用高位视频。
运营方/中标企业
上文说到，广州市中心城区、深圳全市的道路停车管理、收费都由交通运输部门直属机构负责，湛江、茂名也是由本地交投集团负责运营、收费，江门道路停车收费由江门汽运出资设立的江门市智慧停车管理有限公司负责，东莞市交投也在积极整合市内各镇区道路停车资源，这说明，在广东，交运部门在道路停车管理、收费方面，还是有一定优势；
此外，城投企业也有一些，比如阳江市道路停车管理收费由阳江市恒财智慧城市经营有限公司负责，珠海咪表停车由珠海市城建资产经营管理公司负责，云浮新城区道路智慧停车由云浮市新成投资建设有限公司负责，潮州市市区智慧停车由潮州市湘桥区公有物业管理中心负责；
最后就是特许经营权项目，清远、惠州、肇庆、韶关以及佛山、中山、东莞的部分镇街，都是采用特许经营权方式。中标企业有省内企业，如东莞江夏，捷顺科技、中山管信、韶关昊通，也有省外企业，如阳光海天（停简单）、云停、厦门中卡、泰华智慧等。
至于设备和系统实施企业就更多元了，本地企业有捷顺、方格儿、亿车科技、东莞江夏、凯达尔等，省外有优先科技、智慧互通、南京方新智能、杭州鼎器等等。整体来看，广东省内道路停车项目在设备选择方面是开放的，而且未来一定会有不少新建和升级项目选择视频设备，以提高收费率。
省内各地项目政策和项目信息
以下为ITS根据公开新闻以及招投标信息整理的关于广东省各地级市道路停车项目相关信息汇集：
东莞
广东省内以镇区经济为主要经济发展特征的地级市有三个，东莞、佛山、中山，其中东莞中山是市管镇，而佛山则是区管镇。由于镇区经济发达，一些镇区机动车保有量要比很多中西部地级市保有量都要多，停车供给也就非常紧张，通过智能化停车管理提升停车效率，也就成为了这些镇区的主要选择。
东莞有4个街道办，28个镇，目前已经实施道路智能停车收费的有东城、南城、莞城、石碣、道滘、清溪、石龙、中堂、厚街、长安、麻涌、望牛墩等，还有超过一半的镇街没有实施智能化道路停车，虽然早期有多家企业参与各镇街的道路停车运营，捷顺也在石碣、麻涌、清溪三镇落子，但现在已经出现了强力整合者，也就是东莞交投集团，未来或将成为东莞最大的道路停车运营服务商。
年1月，东莞南城第一期临时道路占道停车智能管理项目的个泊位正式收费；年4月，南城第二期临时道路占道停车智能管理项目正式启，该项目要求建设个收费泊位。
年7月，东莞市逸柏电子科技通过公开招标，获得了石龙镇城市智能停车项目10年的经营和管理权，项目分两期进行，合计0个停车泊位。设备采用咪表和地磁。年6月1日起，东莞石龙新城区智能停车系统共个智能停车泊位正式投入运营，并启用新的收费标准。
年9月，东莞市安途智能中标东莞市中堂镇智慧停车系统建设和运营管理采购项目，中标金额约万，收费泊位个，设备采用地磁。
年1月1日起，东莞厚街中心区共有个停车位采取智能收费。运营方为东莞市江夏建设工程有限公司，设备采用低位、中位视频。
年5月起，长安街道逐步实施智能停车管理收费，长安智能停车管理收费第一阶段共涉及个停车位，技术上采用地磁+PDA模式，运营方为广东云停远达交通科技。
年8月23日，东莞市达逸电子科技中标东城街道一期路边占道智慧停车项目，收费泊位个，采用地磁检测。年3月开始，东莞东城智慧停车服务中心对第一期上线路段17条道路1多个停车位正式实行收费管理（采用视频桩）。
年10月，东莞市达逸电子科技中标东莞市道滘镇公共停车智能管理社会化运营项目（十年），中标金额为26元/位/月（10年运营期），收费泊位个，设备采用地磁。
年11月，广东捷顺信宏和捷顺科技（联合体）中标东莞麻涌镇智慧停车项目（一期），每年采购人的分成比例为5%，每五年上浮比例为10%，收费泊位个，设备采用地磁。
年12月，捷顺科技和捷顺信宏中标石碣镇智慧停车项目，该项目每年招标人的分成比例为5%；每五年上浮比例:10%；每车位保底上缴收益分成款:56元/年，收费泊位个。从7月1日起，东莞石碣在辖区内主要路段启动智慧停车收费管理，一期开放个停车位，预计年可设停车位0多个。
年7月，望牛墩镇与东莞交投集团就智慧停车项目成功签约，双方达成协议后，交投旗下静态交通公司将对望牛墩镇辖区内绿榕路、金牛路、五福路、振兴路等11个路段多个停车泊位进行智能化改造升级，不同车位采用不同的检测技术，主要为地磁和视频桩。
年3月，东莞交投集团与莞城街道办举行“莞城街道智慧停车项目合作协议签约仪式”。交投旗下莞城静态交通公司，将对辖区内余个停车泊位进行整体规划和智能化改造。除莞城外，静态交通公司还与万江、黄江等镇街达成了合作共识。东莞交投集团相关负责人表示，成立合资公司只是合作方式之一，公司还研究制定了使用权、经营权承包等合作模式，将结合不同镇街的实际情况和需求落实措施。
佛山
年12月，蓝盾信息安全技术中标佛山市禅城区道路智能化停车收费系统采购项目，中标金额为万。
年1月，深圳市科陆电子、深圳凯达尔和广东中维智泊停车中标大良街道智能停车收费管理服务项目。
年9月6日，厦门中卡科技和广东鹰视能效科技中标佛山市高明区中心城区路内停车收费运营管理项目，1-5年车位使用费（元/车位/年），6-10年车位使用费（元/车位/年），收费泊位个，设备采用地磁。年6月10日起，佛山高明正式启动中心城区二期路段停车收费，新增收费的繁华路段有6条、一般路段36条，收费车位总数个。加上一期收费车位，目前收费的车位总数个。
年10月，捷顺科技中标佛山北滘智慧城市停车项目，中标金额万，收费泊位2个。首期项目已于年10月26日开始施工，该项目于年1月1日完成安装调试，并于年3月1日正式推出智能停车收费取代原人工收费办法。
年8月8日，佳都新太科技、广东福达智能、浙江创泰科技中标容桂停车收费智能化建设及运营项目，中标金额为停车位租金每月元/车位，收费泊位个，设备采用地磁。
年1月，佛山市顺德区拔萃人力资源中标北滘智慧停车收费管理服务采购项目，中标金额为万。
年4月13日，泰华智慧中标佛山南海桂城街道公共停车管理项目（特许经营），中标金额万，设备采用地磁。
年3月3日，佛山市禅城区智慧停车管理系统升级及应用项目获批。该项目拟对佛山市禅城区0个路内停车位进行智能化改造。佛山禅城区路边停车智能化项目拟新增设备台（套），包括运营设备台（套），办公设备12台（套）。此外，项目还将新增软件系统13套（含租赁的软件9套）。该项目总投资.68万元，计划年12月1日投入使用。
中山
年3月，腾讯云计算与广东云网通信中标中山市小榄镇停车位硬件实施及智慧收费管理服务采购项目，中标金额万，收费泊位个泊位，设备采用地磁。
年10月，中山管信智建网络/亿车科技中标中山市小榄镇智慧停车收费管理服务项目，收费泊位个，设备采用地磁。
年4月4日，深圳市方格尔科技中标中山市古镇镇智能化停车收费管理项目，收费泊位个，设备采用地磁。
年5月8日，中山管信科技中标中山市东凤镇智慧停车合作经营项目，收费泊位个，设备采用地磁。
年6月8日，中山管信科技中标中山市沙溪镇智慧停车收费管理服务项目。
深圳
年11月，赛为智能、凯达尔联合体中标深圳市智慧路边停车管理信息系统工程，中标金额为万。
年9月，华为技术、智慧互通、深圳市凯达尔科技中标深圳市智慧停车云平台系统（一期）建设项目—设计实施，中标金额为万。
广州
年8月，智慧互通中标广州市中心城区城市道路停车pos机收费管理系统建设项目。
年3月，智慧互通中标广州市增城区中心城区道路停车信息化建设项目，中标金额为万，泊位个，设备采用高位视频。预计8月开始试运行，11月正式运行收费。项目建设内容包括建设城市级智慧停车管理平台、智慧停车指挥中心、建设18条道路约个泊位的高位视频系统。
今年初，根据《广州市停车场条例》有关规定，花都编制了《花都区停车专项规划》（征求意见稿）。《征求意见稿》指出，花都区远期将优化配建停车设置、规划设置公共停车场处，总泊位数个、路内停车泊位个、路内街巷停车泊位个，缓解区内停车难问题。
云浮
年5月，广州紫川电子科技中标云浮市云城区城市道路智慧停车泊位无人值守收费项目，中标金额万，收费泊位个，设备采用视频桩，设备方为杭州鼎器科技。
潮州
年11月，南京方新智能科技中标潮州市市区智慧停车系统建设项目，中标金额为万，收费泊位个，设备采用低位视频桩。
年4月，潮州南较路、永护路、西新南路、新东路等道路停车收费上线试运营，5月1日起正式上线。据了解，四条道路采用视频桩进行车位检测，随后潮州市湘桥区新桥路将开工建设根低位视频桩，对应区域范围内个收费泊车位。
江门
年3月，江门城市智慧停车项目启动，项目运营方为江门市智慧停车管理公司，收费泊位个，设备采用地磁。
清远
年7月，东莞市江夏建设工程中标清远市区道路智能化停车收费项目，收费泊位0个，设备采用低位视频桩。
年7月，东莞市江夏建设工程和青岛比特信息中标清远市清城区道路停车智能收费服务特许经营项目，收费泊位个，设备采用地磁跟视频。
湛江
年12月，广东移动中标湛江市区临时占道停车智能化改造项目，中标金额为万，收费泊位1个，设备采用地磁。
惠州
年7月，捷顺科技中标惠州交投惠停车管理有限公司合作投资人项目，中标金额12万，收费泊位个（含路外），设备采用地磁。
肇庆
年7月，北京阳光海天中标肇庆市端州区智能停车社会资本方采购项目，中标金额0万，收费泊位个。
年12月，阳光海天旗下北京停简单中标肇庆市端州20路段路侧停车市政系统工程项目，中标金额万，收费泊位个，设备采用中高位视频。
年2月，阳光海天北京停简单中标端州9路段路侧停车市政系统工程项目，中标金额万，设备采用中高位视频、地磁。
珠海
年2月，深圳市中浦信建设集团中标-年度珠海市咪表停车建设项目，中标金额万，收费泊位个，设备采用咪表。
韶关
年7月，韶关市昊通停车服务中标韶关市城市道路智能停车特许经营权出让项目，收费泊位为个，原采用设备为咪表，后采用地磁。
年5月，韶关浈江区发布《浈江区智能停车项目实施方案》征求意见稿，将浈江路等19条道路约2个车位，以及原小岛片区个停车位的咪表停车收费特许经营统一纳入智能停车系统项目，项目计划采用地磁+PDA技术模式，同样采用PPP模式，特许经营权时长为15年。
茂名
年5月，汉鼎宇佑互联网中标茂名市交通建设投资集团第一期智能化停车管理系统采购项目，中标金额万，设备采用地磁。
阳江
年3月，阳江联通和哈尔滨优先科技联合体中标阳江市市区道路停车智能管理系统及设备采购一期项目，中标金额万，收费泊位个，设备采用地磁。
年10月，阳江联通和哈尔滨优先科技联合体中标阳江市市区道路停车智能管理系统及设备采购二期项目，中标金额万，收费泊位1个，设备采用地磁。
梅州
梅州市智慧公共停车系统项目于年初审批通过，根据规划，梅州将建设1.3万个智慧公共停车位（含路边公共停车），预计超过13个路外停车场。