哪家医院治疗白癜风最好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/xcxbdf/潮汕作为粤东闽南地区，有山有水有古迹，不少周边省市人民一到节假日都想去玩玩。我一名潮州人，在大家抵达潮州的时候还是可以指点迷津，帮你规划一条笔直逛完潮州三大景点的最佳路线。其实这条路线每个潮州人都知道，那就是广济桥-广济楼-牌坊街。看完这三处景点基本就算走完50%的观光旅途，还有一些地处偏远的景色和避坑指南将在下文为大家指出。
广济桥(单次票价20元)
广济桥是少数来到潮州必去但要买票的景点，单次票价20元，到下午17:00就关门了，晚上这座桥会一小时一次灯光秀，属潮州人民茶余饭后的娱乐节目。我们挑选上桥的时间是下午4点，这个时候太阳比较弱，不会太晒。
广济桥，俗称湘子桥，是世界最早的启闭式桥梁，与赵州桥、卢沟桥、洛阳桥并称中国四大古桥。
广济桥地处韩江中游，是古代广东东部同福建、江西的必由之路，韩江又是粤东交通运输的动脉，所以，广济桥一建成便成了货物集散和转运的重要枢纽，由于桥上店铺林立，热闹非凡，所以有“到了湘桥问湘桥”的佳话。
古代为了兼顾水路和行人，广济桥以东边12个桥墩、西边8个桥墩立于韩江之上，中间留有近百米(97.3m)作为晚上韩江水路行船通道，白天这段百米间隙就用十八梭船连接两岸陆路。
广济桥始建于南宋乾道七年(年);明朝嘉靖九年(公元年)形成“十八梭船廿四洲”(洲意为桥墩)的格局。
-年的广济桥
图源：《潮州纪行》
这座古桥在解放前残破不堪，年拆除了十八梭船设计，配合生产改用钢梁桥接，总长米。我是90后，自出生起广济桥已经是钢梁结构。到了在年，广济桥迎来全面复原维修，十八梭船也回来了。
这是桥亭，建在桥墩之上，也有24座。
桥亭的结构怕不专业，引用了百度百科：桥亭全部为中国传统建筑风格，形态多种多样，空间大小不一。殿式阁为东西向，横跨桥面，一阁独占一墩，屋顶以歇山、硬山和悬山等形式为主，规矩平稳威严，有如大殿，故称殿式阁。杂式亭台二亭合占一墩，分立大桥中轴线南北二侧。亭台多依地势而立，各具形态，屋顶为杂式攒尖，形式多样，有圆形、三角形、四角形、扇面等等。
桥的扶手处有一些观赏竹作为点缀。
在桥亭上可以最清楚看到韩江两岸，上图左侧是我们刚上桥的滨江长廊，沿江而建，逢年过节一定会塞车(车停远点，步行过来就好)。
下面我们步入浮桥
因为有铁索绑定连接，纵使这些浮船有点晃，但还不至于晕，走在上面有种凌波微步的感觉。安全起见，栏杆外是不允许翻出去的，浮桥也有最多人的承载上限。
在桥上还有一个特别的牌坊，叫“民不能忘坊”，古代韩江水患严重，“民不能忘”寄托了潮人对为潮州做出杰出贡献的先人们的崇敬和追忆。
在清道光廿一年(年)，十月久雨，韩江泛涨，最终广济桥东桥部分有九个桥墩被不同程度地破坏。灾后，潮州知府发动民众修桥，但因工程浩大，到第二年仅修好了五个桥墩。接着又发洪水，东边最接近江心的桥墩连同桥墩上的鉎牛也被洪水冲走，不久，知府刘浔和吴均先后重修广济桥，补上全桥被冲掉的石梁。经过吴均数年的努力，修建广济桥的工程才算完成，士绅建此坊以表感激崇敬之情。
好，让我们回到入口，在入口的背面是第二处景点“广济楼”，俗称东门楼，看这个地理位置就知道为什么起这个名字，进了门就是进了城。
广济桥-滨江长廊-广济楼
广济楼
广济楼的建筑结构就讲究了，但是我说不上来，只知道广济楼和广济桥是同一个翻修工程，在年就翻修成现在的模样。广济楼建于明代洪武三年(年)，民国20年重修，年按照三层四檐歇山顶型制，恢复年重修前的原貌，修复的依据是清代《潮州古城图》和有关的历史文献，并参照同期的明代城楼建筑。
民国20年重修的广济楼
图源：《潮州纪行》
在年的翻修中，施工队在城门地下挖到了据传为明代知府王源所书的“广济门”匾额，原匾放大后安置在城门上，现在是嵌于城门内。
“广济楼”匾为著名书法家萧所书，“东为万春”则为国学大师饶宗颐重书，“岭东首邑”为书法家刘炳森的手笔。
在城门内，广济楼左右都有台阶可以上城墙，广济楼体被栏杆围住，不对外开放。希望这座城楼能坚持久一点。
广济楼城墙脚，还有一个“天后宫”，始建于清高宗乾隆二十二年(年)，占地半亩，是潮人祭祀妈祖、天后圣母的民俗文化场所，时间充裕可以进去看看。
天后宫左视图
进了广济门直走，就是本期的最后一个景点。
进入牌坊街-天后宫-广济楼
牌坊街
历史上潮州曾有牌坊91座，其中太平路39座(就是图片中的地方)，其他街巷44座，余在金山、韩山、湘子桥。此外，于乡镇间尚有57座，因此人们喻为“牌坊城”;而集中于太平路的牌坊，多为横跨路面的二柱一门，风格独特，气势非凡，故被誉为“牌坊街”。
旧牌坊街
年，牌坊街尚存的19座石牌坊因阻碍交通、废坠伤人而被悉数拆除。所幸拆除前均留下照片并对坊刻文字作了实录。拆除后部分构件由有关单位予以收藏，余散失各处，后陆续有部分构件得到回收。
年，潮州市启动牌坊街修复工程，工程修复古牌坊22座(其中太平路20座，东门街2座)。新增“三阳门”和“十相留声坊”2座牌坊。也就是我们现在看到的模样，牌坊街的牌坊实在太多了，这里我们只亮出冰山一角，切身走一走感觉更好。
牌坊街两侧的店铺很大程度衬托了整条街的民俗文化气息。但是，这里的东西贵也是人尽皆知，无论在哪，越是热闹繁华的地方物价总会更高，买货更需要一双慧眼。
牌坊街的吃食价格齐平一线城市，有一次我花了以前四倍的价格买了杯海石花(饮品)，不光份量少了，糖精味也更重了。但对比整个潮州城，牌坊街的手工艺品算比较集中，带礼物可以花几块钱买个饰品，好看且坚久耐用，但也要小心被宰。
原则上，牌坊街是不允许超过两个轮子的车通行的。图片中的电动三轮车位置是在牌坊街中段，连接开元路的合法交通段落。
那天我背着个相机，想要载着我去看“潮州八景”，我深谙这潮州八景天南地北，虽说这三轮是电动，但路费都还是原来脚蹬的价格，况且我是自己开摩托车过来的，没有坐车的必要。
大家要体验也可以，但建议不要超过两公里，如今有滴滴我已经很少见人坐三轮了。
那本次行程到此结束，潮州玩的地方还有很多，但潮州市场最精髓的景点我们已经走完了，基本预留半天就可以轻松走完并晒出朋友圈九宫格。
富余的时间可以去找吃的，这方面大家就参考小红书吧。因为即使是公认好吃的牛肉火锅，也是重口难调，如果本地人带带是最好不过。最后提醒，大家千万不要以为在小县城的消费很便宜，物价和深圳没啥区别。
附在潮州期间拍的图：
